RD﹣6AC· G + D eléctrica golf carro AC estándar configuración
Modelo RD-6AC· G + D |
Observaciones y notas
motor
AC 5kw (con freno)
Controlador
ESTADOS UNIDOS CURTIS: 1234-5271
Eje trasero
Eje trasero de CVT (producto exclusivo importado)
Acelerador
Acelerador del sensor de ángulo de contacto (producto totalmente sellado/patente)
Sistema de dirección
Engranaje de dirección dual, estante del sistema (función de compensación de vacío automático) de manejo
Amortiguación delantera
Suspensión independiente de resorte de amortiguación hidráulica (suspensión independiente)
Posterior de amortiguación
Suspensión independiente de resorte de amortiguación hidráulica (suspensión semi-independiente)
Ajuste exterior del vehículo
Teñido de molde plástico, ingeniería PP
Instrumento
Instrumento digital, medidor eléctrico, la velocidad hacia delante, hacia atrás, rápido velocidad, indicador de la velocidad lenta
Silla
Asiento vuelta suave bajo
Rueda
Rueda de CARLISLE USA 205/50-10, mejor resistencia al desgaste
Sistema de frenos
Ruedas utilizan freno de tambor
Color del vehículo
Color ordinario, colores especiales tendrán cargo adicional
Placa inferior
Placa de plástico inferior de la batería PP (antioxidante, anticorrosión)
Chasis
Viga principal estructural de alta resistencia aluminio (sólido, durable, anti-corrosion)
Cerradura de arranque eléctrico
Componentes importados
Interruptor de marcha adelante/atrás
Componentes importados
Separación de tierra
120 mm
Anchura de la rueda delantera y trasera
1080 mm delantero / 1190 mm nuevo
Base de la rueda
3290 mm
Radio de torneado mínimo
4,8 m
Velocidad de avance máxima
18 ~ 40km/h ajustable, configurado para cambios rápidos y de bajo
Clasificabilidad
≥30%
Gama (tierra plana)
90-110 km
Peso neto
390 kg
Dimensión del vehículo (L * W * H)
4040 * 1190 * 1900 m m
Interruptor de carro de remolque
Más fácil, más rápido comprobar y reparar
Espejo retrovisor
Espejo retrovisor
Borde de la rueda
Borde de acero
Protector de viento
Una sola pieza
1 batería: funcionamiento batería impacto actual, corriente de funcionamiento está directamente relacionada con vida de gama y batería de conducción del vehículo, corriente de funcionamiento de la ALU es pequeño. El descenso compensa automáticamente el funcionamiento eléctrico, en comparación con el vehículo doméstico, duración de la batería extender más del 30%, importante ahorro de costes
2 sistema de aceleración de inducción: sistema de aceleración de la inducción de la ALU cooperar con controles eléctricos automáticos, de alta intensidad escalada, accesorios durables, baja pérdida de DC excitado y desgaste de vehículo. Viajando en las secciones complejas, debido a la velocidad rápida de aluminio motor de CA, el diseño único del eje trasero y motor del engranaje con el intercambio de esfuerzo de torsión que el vehículo eléctrico C.C.-emocionados y suave aceleración y desaceleración; esfuerzos de escalada; El impacto es pequeño para la batería, motor, eje trasero y larga vida para los accesorios relacionados.
3 lla de sistema de frenos: freno eléctrico automático ALU dos y cuatro ruedas frenos de disco hidráulicos son de doble seguro, seguro y confiable de frenado con dc excitado coche rueda línea freno, menos reemplazo de piezas de frenado, buena frenando el funcionamiento.