Original
Por proceso de dar un título 
KCP70ZS170 | ||||
Especificación Boom |
Especificación de la bomba |
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Alcance vertical |
69.45M 228 ' |
Máxima salida |
170m y sup3; / h 222.35yd y sup3; / h |
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Alcance horizontal |
65.22M 214'2 " |
Cilindro de hormigón |
& Oslash; 230x2100mm (9 "x83") |
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Llegar desde el frente del camión |
61.9M 203'3 " |
Carrera por minuto |
32 |
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Altura de despliegue |
15.6M 51'3 " |
Presión de hormigón |
87.5bar 1269psi |
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Articulación de sección |
92 & deg; / 180 & deg; / 200 & deg; / 180 & deg; / 210 & deg; |
Capacidad de la tolva |
0.6m y sup3; 21 pies y sup3; |
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Rotación |
370 y grados; |
S-Tube |
& Oslash; 200X y Oslash; 180 (8 "x 7") |
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Línea de entrega |
125 mm 5 " |
Bomba hidráulica |
Rexroth A20VLO190 |
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Boom proporcional |
SÍ |
Sistema de ciclismo |
Hidráulico con anulaciones manuales |
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Longitud de la manguera final |
3.5M 11'6 " |
Tamaño máximo de agregados |
40 mm 1.57 " |
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Outrigger Spread Front |
13,7 M 45 ' |
Especificación montada en camión |
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Outrigger Spread Rear |
13.63M 44'9 " |
Mack, International, Freightliner, American Lafrance, Peterbilt |
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Max.Outrigger Peso |
55,000kg 121,254lbs |
Todas las especificaciones son valores teóricos máximos |
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Se montó un remolque de bomba de pluma pequeña de 70 metros
El armazón adopta la placa importada sueca SSAB con el procesamiento y la producción modernos, e invertimos el capital pesado en la investigación y el desarrollo de la estructura de armazón ligera, el rendimiento del brazo de productos convencionales se mejora de manera estable en un 15%, mientras que el peso se reduce en un 10%; está equipado con función de conversión de frecuencia y absorción de impactos para reducir la absorción de impactos en un 50% para el marco del brazo y mejorar la estabilidad del camión bomba. La tecnología patentada Bionic 6RZ inspira un nuevo diseño del innovador armazón de brazo 5RZ, y la altura real de la tela aumenta en un 15% y el rango de la tela aumenta en un 20%.
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